現階段半掛車在環保節能、環保等社會和經濟發展因素的促進下,獲得快速發展趨勢并普遍使用。但大部分半掛車廠家在商品生產過程中產品質量嚴格把關不合格，造成車輛在事后物流運輸運用過程中的安全性無法確保.文章以倉柵式半掛車為例,結合生產制造流程就半掛車生產過程中的原材料進貨檢驗、外購零部件入廠檢驗、下料過程、焊接車為例，結合生程、涂裝過程、總裝裝配過程、整車成品出廠檢驗過程中各階段的質量管理重點和方法進行分析。
1、半掛市場現狀
現階段市面.上的半掛車種類主要有:倉柵式半掛車(見圖1)、集裝箱式半掛車、罐式半掛車、自卸式半掛車等。半掛車在國內的發展趨勢已有數十年的歷史并已初步形成產業化,產品的結構已具有比較合理的格局,對中小型貨車來說，半掛車畢竟結構較為簡單，生產制造技術含量低，生產工藝流程并不復雜.在現階段國內半掛車市面改革的環境下，這必然會造成部分半掛車企業對產品質量監管的不合格.大部分半掛車企業以SKD
2、現階段生產模式下的產品質量管理模式
就半掛車質量管理來說,生產企業質量體系建設不完整,缺乏行之有效的管理方式,造成生產過程不受控,出廠的產品質量得不到確保。因此現階段SKD模式下的半掛車產品質量管理顯得尤為重要。質量管理過程涉及生產制造的全過程,生產過程的所有工序。質量管理的主要分為:原材料檢驗、外購零部件檢驗、下料、焊接、涂裝、總裝、成品檢驗等幾個過程。
2.1原材料進貨過程
原材料及輔助材料的進貨過程管理主要偏向于對材料的尺寸和材料性能的檢查,比如鋼材的厚度、鋼材的屈服強度、抗拉強度等材料性能的管理。有條件的制造廠可以對材料的機械性能、力學性能、硬度、化學成分等進行檢測。輔助材料如油漆可以對化學成分、黏度、光澤度、附著力等性能進行管控。無相關檢測設備的應要求供應商提供出廠質檢報告,并按要求做相關的性能試驗。
2.2外購外協零部件進貨過程
外購外協零部件的管理，首先需要制定合適的管理制度和對供應商的審核規范,在選擇供應商和對外購外協零部件進廠時進行嚴格監督和檢查，確保外協外購零部件產品質量符合技術要求。對零部件的到貨送檢過程進行規范,外協外購件的到貨通知、報檢手續、抽樣方式和檢驗頻次等進行約束,制定嚴格的控制流程和計劃對其產品質量水平進行評價。
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